Νέα

Κατά την εφαρμογή καλουπιών, σημείων, αξεσουάρ υλικού, διαφημιστικών πινακίδων, πινακίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων και άλλων προϊόντων, οι παραδοσιακές διαδικασίες διάβρωσης δεν θα προκαλέσουν μόνο τη ρύπανση του περιβάλλοντος, αλλά και τη χαμηλή απόδοση. Οι παραδοσιακές εφαρμογές διεργασιών, όπως η κατεργασία, τα μεταλλικά θραύσματα και τα ψυκτικά, μπορούν επίσης να προκαλέσουν ρύπανση του περιβάλλοντος. Αν και η αποτελεσματικότητα έχει βελτιωθεί, η ακρίβεια δεν είναι υψηλή και οι αιχμηρές γωνίες δεν μπορούν να σκαλιστούν. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους βαθιάς σκάλισμα μετάλλων, η βαθιά σκάλισμα του λέιζερ έχει τα πλεονεκτήματα της χωρίς ρύπανση, της υψηλής ακρίβειας και του ευέλικτου περιεχομένου σκάλισμα, τα οποία μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις σύνθετων διαδικασιών σκάλισμα.

Τα κοινά υλικά για τη μέταλλο βαθιά σκάλισμα περιλαμβάνουν ανθρακούχο χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, αλουμίνιο, χαλκό, πολύτιμα μέταλλα, κλπ. Οι μηχανικοί διεξάγουν ερευνητικά παραμέτρων βαθιάς απόδοσης υψηλής απόδοσης για διαφορετικά μεταλλικά υλικά.

Πραγματική ανάλυση περιπτώσεων:
Εξοπλισμός πλατφόρμας δοκιμής Carmanhaas 3D Head Galvo με φακό (F = 163/210) Δοκιμάστε βαθιά σκάλισμα. Το μέγεθος της χάραξης είναι 10 mm × 10 mm. Ρυθμίστε τις αρχικές παράμετροι της χάραξης, όπως φαίνεται στον Πίνακα 1. Αλλάξτε τις παραμέτρους της διαδικασίας όπως η ποσότητα της εκτόξευσης, του πλάτους παλμού, της ταχύτητας, του διαστήματος πλήρωσης κλπ.

Πίνακας 1 Αρχικές παραμέτρους βαθιάς σκάλισμα

Μέσω του πίνακα παραμέτρων διεργασίας, μπορούμε να δούμε ότι υπάρχουν πολλές παράμετροι που έχουν αντίκτυπο στο τελικό αποτέλεσμα βαθιάς χάραξης. Χρησιμοποιούμε τη μέθοδο μεταβλητής ελέγχου για να βρούμε τη διαδικασία της επίδρασης κάθε παραμέτρου της διαδικασίας στην επίδραση και τώρα θα τους ανακοινώσουμε ένα προς ένα.

01 Η επίδραση της απόρριψης στο βάθος σκάλισμα

Πρώτα χρησιμοποιήστε την πηγή λέιζερ ινών Raycus, ισχύ: 100W, μοντέλο: RFL-100m για να χαράξετε τις αρχικές παραμέτρους. Εκτελέστε τη δοκιμή χάραξης σε διαφορετικές μεταλλικές επιφάνειες. Επαναλάβετε τη χάραξη 100 φορές για 305 s. Αλλάξτε την απομάκρυνση και δοκιμάστε την επίδραση της απόρριψης στην επίδραση χάραξης διαφορετικών υλικών.

Σχήμα 1 Σύγκριση της επίδρασης της εκτόξευσης στο βάθος της υλικής σκάλισμα

Όπως φαίνεται στο σχήμα 1, μπορούμε να πάρουμε τα ακόλουθα σχετικά με το μέγιστο βάθος που αντιστοιχεί σε διαφορετικές ποσότητες απομάκρυνσης κατά τη χρήση RFL-100m για βαθιά χάραξη σε διαφορετικά μεταλλικά υλικά. Από τα παραπάνω δεδομένα, συμπεραίνεται ότι η βαθιά σκάλισμα στην μεταλλική επιφάνεια απαιτεί μια συγκεκριμένη απόρριψη για να πάρει το καλύτερο αποτέλεσμα χάραξης. Η απομάκρυνση για χάραξη αλουμινίου και ορείχαλκου είναι -3 mm, και η απόκλιση για χάραξη από ανοξείδωτο χάλυβα και ανθρακούχο χάλυβα είναι -2 mm.

02 Η επίδραση του πλάτους παλμού στο βάθος σκάλισμα 

Μέσα από τα παραπάνω πειράματα, λαμβάνεται η βέλτιστη ποσότητα RFL-100m σε βαθιά χάραξη με διαφορετικά υλικά. Χρησιμοποιήστε το βέλτιστο ποσό defocus, αλλάξτε το πλάτος παλμού και την αντίστοιχη συχνότητα στις αρχικές παραμέτρους και άλλες παράμετροι παραμένουν αμετάβλητες.

Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι κάθε πλάτος παλμού του λέιζερ RFL-100M έχει αντίστοιχη θεμελιώδη συχνότητα. Όταν η συχνότητα είναι χαμηλότερη από την αντίστοιχη θεμελιώδη συχνότητα, η ισχύς εξόδου είναι χαμηλότερη από τη μέση ισχύ και όταν η συχνότητα είναι υψηλότερη από την αντίστοιχη θεμελιώδη συχνότητα, η μέγιστη ισχύς θα μειωθεί. Η δοκιμή χάραξης πρέπει να χρησιμοποιήσει το μεγαλύτερο πλάτος παλμού και τη μέγιστη χωρητικότητα για δοκιμές, οπότε η συχνότητα δοκιμής είναι η θεμελιώδης συχνότητα και τα σχετικά δεδομένα δοκιμών θα περιγραφούν λεπτομερώς στην ακόλουθη δοκιμή.

Η θεμελιώδη συχνότητα που αντιστοιχεί σε κάθε πλάτος παλμού είναι: 240 ns, 10 kHz 、 160 ns, 105 kHz 、 130 ns, 490 kHz 、 100 ns, 144 kHz 、 58 ns, 179 kHz 、 40 ns, 245 kHz 、 20 ns, 490 kHz 、 10 ns, 999999990 ns. khz。carry έξω τη δοκιμή χάραξης μέσω του παραπάνω παλμού και συχνότητας, το αποτέλεσμα της δοκιμής παρουσιάζεται στο σχήμα 2Εικόνα 2 Σύγκριση της επίδρασης του πλάτους παλμού στο βάθος της χάραξης

Μπορεί να φανεί από το διάγραμμα ότι όταν το RFL-100m είναι χάραξη, καθώς το πλάτος του παλμού μειώνεται, το βάθος χάραξης μειώνεται αναλόγως. Το βάθος χάραξης κάθε υλικού είναι το μεγαλύτερο στα 240 ns. Αυτό οφείλεται κυρίως στη μείωση της ενιαίας παλμικής ενέργειας λόγω της μείωσης του πλάτους του παλμού, γεγονός που με τη σειρά του μειώνει τη βλάβη στην επιφάνεια του μεταλλικού υλικού, με αποτέλεσμα το βάθος χάραξης να γίνεται μικρότερο και μικρότερο.

03 Επίδραση της συχνότητας στο βάθος χάραξης

Μέσα από τα παραπάνω πειράματα, το καλύτερο ποσό εκτόξευσης και το πλάτος παλμού του RFL-100M όταν λαμβάνονται χάραξη με διαφορετικά υλικά. Χρησιμοποιήστε το καλύτερο ποσό defocus και το πλάτος παλμού για να παραμείνετε αμετάβλητο, να αλλάξετε τη συχνότητα και να δοκιμάσετε την επίδραση διαφορετικών συχνότητας στο βάθος της χάραξης. Τα αποτελέσματα των δοκιμών όπως φαίνεται στο σχήμα 3.

Εικόνα 3 Σύγκριση της επίδρασης της συχνότητας στο υλικό βαθιά σκάλισμα

Μπορεί να φανεί από το διάγραμμα ότι όταν το λέιζερ RFL-100m είναι χάραξη διαφόρων υλικών, καθώς αυξάνεται η συχνότητα, το βάθος χάραξης κάθε υλικού μειώνεται ανάλογα. Όταν η συχνότητα είναι 100 kHz, το βάθος χάραξης είναι το μεγαλύτερο και το μέγιστο βάθος χάραξης καθαρού αλουμινίου είναι 2,43. mm, 0,95 mm για ορείχαλκο, 0,55 mm για ανοξείδωτο χάλυβα και 0,36 mm για ανθρακούχο χάλυβα. Μεταξύ αυτών, το αλουμίνιο είναι το πιο ευαίσθητο στις μεταβολές της συχνότητας. Όταν η συχνότητα είναι 600 kHz, η βαθιά χάραξη δεν μπορεί να εκτελεστεί στην επιφάνεια του αλουμινίου. Ενώ ο ορείχαλκος, ο ανοξείδωτος χάλυβας και ο ανθρακούχος χάλυβα επηρεάζονται λιγότερο από τη συχνότητα, δείχνουν επίσης μια τάση μείωσης του βάθους χάραξης με αυξανόμενη συχνότητα.

04 Επίδραση της ταχύτητας στο βάθος της χάραξης

Εικόνα 4 Σύγκριση της επίδρασης της ταχύτητας σκάλισμα στο βάθος σκάλισμα

Μπορεί να φανεί από το διάγραμμα ότι καθώς αυξάνεται η ταχύτητα χάραξης, το βάθος χάραξης μειώνεται αναλόγως. Όταν η ταχύτητα χάραξης είναι 500 mm/s, το βάθος χάραξης κάθε υλικού είναι το μεγαλύτερο. Τα βάθη χάραξης αλουμινίου, χαλκού, ανοξείδωτου χάλυβα και ανθρακούχου χάλυβα είναι αντίστοιχα: 3,4 mm, 3,24 mm, 1,69 mm, 1,31 mm.

05 Η επίδραση της απόστασης πλήρωσης στο βάθος της χάραξης

Εικόνα 5 Η επίδραση της πυκνότητας πλήρωσης στην αποτελεσματικότητα της χάραξης

Μπορεί να φανεί από το διάγραμμα ότι όταν η πυκνότητα πλήρωσης είναι 0,01 mm, τα βάθη χάραξης του αλουμινίου, του ορείχαλκου, του ανοξείδωτου χάλυβα και του ανθρακούχου χάλυβα είναι το μέγιστο και το βάθος χάραξης μειώνεται καθώς αυξάνεται το κενό γέμισης. Η απόσταση πλήρωσης αυξάνεται από 0,01 mm στη διαδικασία 0,1 mm, ο χρόνος που απαιτείται για την ολοκλήρωση των 100 χαρακτικών μειώνεται σταδιακά. Όταν η απόσταση πλήρωσης είναι μεγαλύτερη από 0,04 mm, το εύρος χρόνου συντόμευσης μειώνεται σημαντικά.

Συμπεράσματα

Μέσα από τις παραπάνω δοκιμές, μπορούμε να λάβουμε τις συνιστώμενες παραμέτρους διαδικασίας για βαθιά σκάλισμα διαφορετικών μεταλλικών υλικών χρησιμοποιώντας RFL-100m: